Ein unverbindliches Free2move Lease Kilometerleasingangebot der der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für Gewerbetreibende mit einem Fuhrpark < 50. Abbildungen können Sonderausstattungen enthalten. Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe, dessen Ausstattungsmerkmale nicht Bestandteil des Angebotes sind. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet.
Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/höherwertige Ausstattung. Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe, dessen Ausstattungsmerkmale nicht Bestandteil des Angebotes sind.
zzgl. 890 € netto Überführungskosten
Deutschlandweite Anlieferung möglich
PEUGEOT Partner L1 .2 l PureTech 110 STOP & START 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 7,6-6,3; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 171–142, CO2-Klasse: F.*
Ausstattung
5"-Monochrom-Touchscreen
Bluetooth®
Außenspiegel elektrisch vestell- und beheizbar
Außenspiegelgehäuse in Kunststoff schwarz
Bordcomputer
Dachablage vorn mit: Beleuchtung im Laderaum (stärkere Beleuchtung bei Driver)
Haltegriffe in Reihe 1
Einzelbeifahrersitz mit feststehender Rückenlehne
Elektrische Fensterheber vorn
Fußboden aus Gummibelag in
Heckflügeltür verblecht, 180°
öffnend 1/3 (rechts), 2/3 (links)
Hochtöner am Rückspiegelzwickel
Kombiinstrument analog
Lautsprecher an den Vordertüren
Reifenreparatur-Kit mit Kompressor und Pannenspray
Schiebetür rechts verblecht
Sekundäre mechanische Parkbremse
Stahlfelgen 15" „Demi-Style“3)
Tagfahrlicht
Trennwand verblecht
Zentralverriegelung
Zusatzheizung inkl. Fahrgastraumheizung
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CO2-Klasse
Für alle Benzin- und Dieselversionen stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend den europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
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